Datos del producto:
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Condición: | Nuevo | Artículo: | Grúa de arriba |
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Característica de la grúa: | Grúa de puente | Deber de trabajo: | A5 |
Piezas eléctricas principales: | Marca de Schneider | Voltaje: | 220~480v, 50/60hz |
Garantía: | 1 año | palmo: | los 31.5M |
Uso: | Yarda interior, al aire libre, de la fábrica, etc | Color: | Requisito |
Alta luz: | Grúa de gastos indirectos del taller A5,Grúa de arriba del taller del mercado de cambios los 2m,grúa de gastos indirectos del taller 5T |
Mercado de cambios de trabajo de arriba los 2m del deber de la grúa 5t A5 del solo taller de tipo europeo del haz
El diseño, la fabricación y la inspección de esta grúa son todo de acuerdo con los últimos estándares del regreso al hogar, equivalentes a un cierto mercado de cambios, al estruendo, a IEC y a otros estándares extranjeros, estructura ligera, compacta, operación estable. Diseño modular, ciclo de diseño corto, alto nivel de generalización, y mejorar la utilización de piezas.
Estructura de producto
Mecanismo | Artículo | Unidad | Resultado | |
Artículo | ||||
Capacidad de elevación | tonelada | 5 | ||
Altura de elevación | m | 22 | ||
Palmo | m | 10.5~31.5 | ||
Temperatura del ambiente de trabajo | °C | -25~40 | ||
Levantamiento de velocidad | m/min | 10,5 | ||
Velocidad que viaja | carretilla | m/min | 20 | |
grúa | 32 | |||
Clase obrera | A5 |
Características principales
1). Palmo de la larga vida: 30-50years;
2). Fácil para la instalación y el mantenimiento;
3). Estructura razonable y rigidez fuerte;
4). La velocidad puede ser control de velocidad del inversor de la frecuencia;
5). El método de control es control de la cabina o teledirigido;
6). Dependiendo del cargo de elevación, la grúa se puede equipar del imán de haz de la ejecución o de la tirada del imán o del gancho del gancho agarrador o de C;
7). La grúa se equipa de todo el interruptor de límite móvil, de límite de carga y de otros dispositivos de seguridad estándar, para prometer la caja fuerte del trabajo de la grúa
Características principales
La viga principal y la viga del extremo son estructuras soldadas con autógena de la viga de chapa, la placa más baja del reborde se utiliza como la pista de funcionamiento del alzamiento eléctrico, y la viga principal y la viga del extremo son conectadas por los pernos de alta resistencia, que es conveniente para el transporte y la instalación in situ.
El mecanismo de elevación adopta un nuevo tipo de alzamiento eléctrico, que es compacto en estructura y fácil de mantener. Adopta la estructura el C en la cual el motor y el carrete se arreglan paralelamente, y el motor, el reductor, el carrete y el interruptor de límite de elevación son el diseño integrado, y las piezas principales de la transmisión se exponen todo, que es conveniente para la instalación y el mantenimiento. La cáscara adopta una estructura barra-formada del marco, es decir, el reductor y la caja de control eléctrica son conectados por una barra redonda para formar el cuerpo principal del alzamiento. Solamente substituyendo las barras redondas de diversas longitudes, puede adaptarse a las necesidades de diversas longitudes del tambor y de diversas alturas de elevación. La carretilla de la suspensión adopta una forma lado-colgada de altura constructiva baja y es controlada por un convertidor de frecuencia.
Nuestro Factrory que hace la imagen de las grúas
Fotos de la entrega de la grúa de gastos indirectos del haz 5tSingle:
Cuando usted nos envía la investigación, intente por favor darnos los datos técnicos básicos como persona:
Capacidad de elevación | _____T |
Altura de elevación | ______m |
Electricidad | __V__HZ__Phase |
Palmo | _____m |
Recorrido | _____m |
Tipo del control | Botón pendiente, operación inalámbrica del taxi teledirigido o de conductor |
Persona de Contacto: Cassie Zhang
Teléfono: +8615736957286